ニック・デ・フリースとは? | | F1 用語集 | Formula1-データ

人物データ

名前 ニック・ド・フリース / ニック・ド・フリース
国籍 オランダ
出身地 フリースラント州ユトヴェリンゲルガ
お誕生日 1995年02月06日 / 27歳
身長 168cm
体重 58kg
F1デビュー 2022年
車番 21
Webサイト

nyckdevries.com

SNS




インスタグラム

Nick de Vries (Hendrik Johannes Nicasius “Nyck” de Vries) は、オランダのレーシング ドライバーです。 FIA-F2とフォーミュラEでチャンピオンを獲得した後、2023年にスクーデリア・アルファタウリの角田祐希のチームメイトとしてF1デビューを果たす。

Nick de Vries (AlphaTauri) のプロフィール写真Red Bull コンテンツプール提供

Nick de Vries (AlphaTauri) のプロフィール写真

プライベート

母ナオミ・ヘッセリングと、かつてルノー・クリオでレースをしていた自動車販売会社「デ・フリース・コンペティション」を経営する父ヘンドリック・ヤン・フリースの長男として生まれる。

趣味はウェイクボード、スキー、ランニング。 彼女のキャリアは、父親が彼女の 4 歳の誕生日にカートをくれたときに始まりました。

彼女のボーイフレンドは同じくオランダ出身の Eva Bruggenwirth です。 彼女は少なくとも2020年の初めから付き合っていたようです.彼女はアムステルダムに拠点を置き、ジュエリー、家庭用品、衣類のコレクションを販売するファッションブランドAnna and Ninaで働いています.

F1への一歩、エイリアンの道

ド・フリースはカート時代に数々の勝利を収めた尊敬されるドライバーだったが、F1に挑戦するには27歳まで待つ必要があり、彼のキャリアは決して順風満帆ではなかった。

カートを作り上げるのに8年かかりました。 彼はイタリアに移り、2010 年と 2011 年に CIK-FIA 世界選手権で優勝した後、2012 年にフォーミュラ ルノー 2.0 でシングルシーター デビューを果たしました。

2012 年 9 月 16 日、ハンガリーのモジョロリンクで開催されたフォーミュラ ルノー 2.0 ユーロカップでのニック デ フリース、ダニール クビアト、ノーマン ナスRed Bull コンテンツプール提供

2012 年 9 月 16 日、ハンガリーのモジョロリンクで開催されたフォーミュラ ルノー 2.0 ユーロカップでのニック デ フリース、ダニール クビアト、ノーマン ナス

彼は 2014 年にユーロカップ フォーミュラ ルノー 2.0 とフォーミュラ ルノー 2.0 アルプスのタイトルを獲得しましたが、2016 年の GP3 レースでは仲間の ART グランプリで 6 位に終わるのに苦労し、チームメイトのシャルル ルクレールが王冠を獲得しました。 . それにもかかわらず、彼はマクラーレン ドライバー アカデミーの支援を受けて、2017 年に FIA-F2 チャンピオンシップにステップアップしました。

2016 年 7 月 2 日に開催された GP3 シリーズ第 9 戦、レッドブル リンクの表彰台に立つ ART グランプリ アレックス アルボン、シャルル ルクレール、ニック デ フリースRed Bull コンテンツプール提供

2016 年 7 月 2 日に開催された GP3 シリーズ第 9 戦、レッドブル リンクの表彰台に立つ ART グランプリ アレックス アルボン、シャルル ルクレール、ニック デ フリース

挫折しながらもタイトル獲得

デビュー年は7位。 翌年にはタイトル争いへの期待が高まるも、それは叶わず、開幕7戦で3度のリタイアとミスが相次ぎ、タイトル挑戦はスタート前に挫折した。 カート時代に彼が示した可能性に疑問を呈する人もいました。

さらに今年は、所属するプレマ・パワー・チームに50万ユーロ、父親の知人である不動産億万長者のジェロン・スコトーストスが所有する投資会社「インベストランド」から25万ユーロを支払わなければならなかった。 ローンを受け取ったが、2023年1月に契約をめぐってスコー・トーストから訴えられた.

2018年、彼は勝つことに執着しすぎて、あまりにも多くのリスクを冒し、それが一貫性の欠如につながったと語った. 2019 年の 3 シーズン目に、デ フリースはアプローチを再評価し、決勝直前の第 11 ラウンド ソチで 12 の表彰台を獲得しました。 彼は最後の 2 レースを除くすべてのレースでポイントを獲得し、切望されたチャンピオンシップを勝ち取りました。 彼は日曜大工のチャンピオンでした。

2019 FIA-F2 チャンピオンシップ モンツァ レース 1 の表彰台に立つ松下信治、ルカ ジョット、ニック デ フリースFIAフォーミュラ2の礼儀

2019 FIA-F2 チャンピオンシップ モンツァ レース 1 の表彰台に立つ松下信治、ルカ ジョット、ニック デ フリース

これにより、彼はメルセデス・ベンツ EQ フォーミュラ E チームと契約し、2019-20 シーズンのフォーミュラ E に参加するチャンスが得られます。 2020-21シーズンにメルセデスF1のテストドライバー契約を結び、メルセデスに初のチームチャンピオンの称号を与え、タイトルを獲得した。

メルセデス EQ のイアン ジェームス (チーム代表) とニック デ フリース、ベンチュリのスージー ウルフ (チーム代表)、BMW のジェイク デニス、2021 年 8 月 15 日にフォーミュラ E 世界選手権ラウンド 15 ベルリンでフォーミュラEの礼儀

メルセデス EQ のイアン ジェームス (チーム代表) とニック デ フリース、ベンチュリのスージー ウルフ (チーム代表)、BMW のジェイク デニス、2021 年 8 月 15 日にフォーミュラ E 世界選手権ラウンド 15 ベルリンで

F1のチャンスがやってきた

F1への道は偶然に開かれました。 しかし、De Vries はチャンスをつかみました。

2022年F1イタリアGP。 デ・フリースは、虫垂炎を発症した世界カート選手権時代のライバルであるウィリアムズのアルボンの代役として選ばれました。

その年、デ・フリースは若手向けスペインGPのフリー走行でウィリアムズFW44をドライブし、同じマシンをドライブするレギュラードライバーのニコラス・ラティフィを上回るタイムを記録した。

1 時間の練習しか許されなかったにもかかわらず、De Vries は予選で Latifi を破り、決勝で 9 位でチェッカーフラッグを受け、2 ポイントを獲得し、あらゆる方面から高い評価を得ました。

ニック・デ・フリースのF1デビュー9位を祝うウィリアムズ、F1イタリアGP 2022年9月11日ウィリアムズの礼儀

ニック・デ・フリースのF1デビュー9位を祝うウィリアムズ、F1イタリアGP 2022年9月11日

仲間のマックス フェルスタッペン (レッドブル) の提案で、彼はオーストリアに飛び、レッドブルのモータースポーツ アドバイザーであるヘルムート マルコに会い、食事を共にし、ピッチングを行いました。

アルファタウリのボスであるフランツ・トストの気が進まなかったにもかかわらず、マルコはピエール・ガスリーのアルピーヌへの移籍を受け入れ、代わりにデ・フリースと契約することを決定した。

2022 年 10 月 2 日 F1 シンガポール GP の最終レースの前に、マックス フェルスタッペン (レッドブル) がニック デ フリースと父親のヨス フェルスタッペンとおしゃべりRed Bull コンテンツプール提供

2022 年 10 月 2 日 F1 シンガポール GP の最終レースの前に、マックス フェルスタッペン (レッドブル) がニック デ フリースと父親のヨス フェルスタッペンとおしゃべり

主な経歴と実績